Fabia :: Opšte Informacije Cenovnik u PDF formatu
Sigurnost
Sigurnost za vas i one oko vas
Nije važno da li je vaš ljubimac predstavlja izvor zadovoljstva i zabave, ili pak nešto što vam jednostavno pomaže da stignete iz tačke A u tačku B.
Fabia nudi visok nivo bezebenosti tokom svake vožnje za sve putnike, a takođe brine i o bezbednost pešaka.
Upravljanje je lako, ne postoje dvosmislene reakcije na vozačeve komande – to je osnovni preduslov za bezbednu vožnju. Upravo to je Fabia. Ona pomaže vozačima da opasne situacije reše na bezbedan način.
Upravljanje je lako, ne postoje dvosmislene reakcije na vozačeve komande – to je osnovni preduslov za bezbednu vožnju. Upravo to je Fabia. Ona pomaže vozačima da opasne situacije reše na bezbedan način.
Testirana šasija, optimalno podešeno vešanje i servo upravljač garantuju da ćete sa ovim automobilom uspešno prevazići sve nepredviđene situacije. U svim Fabijama postoji ABS (sistem za sprečavanje blokade kočnica), Dual Rate (dodatno pojačanje za kočnice) i MSR (regulacija vučnog momenta motora). Kao dodatna opcija tu je ASR (sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova) i ESP (elektronski program stabilizacije). A u slučaju da dođe do pada pritiska i naglog gubitka vazduha iz guma TPM sistem će vas obavestiti o tome.
Zone na šasiji, podložne deformaciji, optimalno su konstruisane i zaštićene dodatnim ojačanjima. Vazdušni jastuci ispred vozača i suvozača, kao i jastuci sa strane su standardna oprema, a tu su i ISOFIX pričvršćivači za fiksiranje sedišta za decu.
Zone na šasiji, podložne deformaciji, optimalno su konstruisane i zaštićene dodatnim ojačanjima. Vazdušni jastuci ispred vozača i suvozača, kao i jastuci sa strane su standardna oprema, a tu su i ISOFIX pričvršćivači za fiksiranje sedišta za decu.
Bočni vazdušni jastuci
Elegantno dizajniran, presvučen kožom uključen je u mali kožni paket (standardna oprema u Elegance verziji, raspoloživ kao dodatna oprema za Classic i Ambiente verziju).
Pokretna prednja svetla
Umesto reflektujuće površine, prednja svetla koriste sočiva da rasprše svetlost, slično kao kod ksenonskih svetala. U zavisnosti od smera okretanja upravljača, prednja svetla se mogu pokretati u levu ili desnu stranu i to do 15° ka unutrašnjosti i 7,5° ka spoljnjoj ivici.
Nezgoda?
U slučaju nezgode, automatski se uključuju svi pokazivači pravca i svetla unutrar vozila, centralna brava se otključava, pumpa za gorivo se isključuje i prekida se dotok goriva iz rezervoara u cilju smanjenja rizika od požara.
Briga o pešacima
Fabia poštuje nove direktive Evropske Unije o zaštiti pešaka (Faza 1). U slučaju sudara, rizik od povrede je u mnogome smanjen zahvaljujući adekvatnom rastojanju između prednje maske i fiksiranih delova motora, izmenjeni dizajn prednjeg odbojnika i dodatak novih delova, koji smanjuju silu pri udaru.