Ćirinac d.o.o. :: Škoda Auto

Ove cifre su porasle prvenstveno zahvaljujući tržištima Kine i Zapadne Ecrope, gde je prodaja pospešena uvođenjem popusta za kupovinu novog automobila, ako se reciklira stari. U Kini, Škoda Auto je ove godine prešla granicu od 100.000 prodatih automobila. Ukupno na ovom tržištu, u toku 2009. godine prodato je 122.556 automobila, što je 107 % više u odnosu na 2008. godinu.

Najjače tržište u Zapadnoj Evropi ponovo je bila Nemačka, gde je registrovano 190.717 novih vozila (+57.3 % u odnosu na isti period prethodne godine). Ovde je kompanija povećala udeo na tržištu sa 3.9% u 2008. godini na približno 5 % u 2009. godini. Prodaja na nemačkom tržištu povećala se za 23.2% u 2009. godini.

Još jedno uspešno tržište u 2009. godine bila je Finska. Udeo Škode na tržištu u Finskoj povećao se na 6,8 %, što za češkog proizvođača automobila predstavlja najveći udeo na tržištu u Zapadnoj Evropi. Ukupno, Škoda zauzima četvrto mesto po prodaji svojih automobila u Finskoj.
U poređenju sa prošlom godinom, prodaja je porasla u Francuskoj (+4.3 %), Austriji (+4.8 %), Švajcarskoj (+3.0 %) i Poljskoj(+12.7 %). Nasuprot ovome, zabeležen je značajan pad prodaje na tržištima Istočne Ecrope. Najpopularniji Škodin automobil u 2009. godini je Škoda Octavia (273.590 automobila, tj. +2.4 %u odnosu na isti period prošle godine). Drugi najuspešniji model je Škoda Fabia (264.173 automobila, tj. +7.1 % u odnosu na isti period prošle godine). Najbrži porast prodaje zabeležila je Škodina uzdanica, Škoda Superb (44.548 automobila, tj. +73.7% u odnosu na isti period prošle godine). Kupci su pokazali i veliko interesovanje za nov model, Škodu Yeti (11.018 automobila), koji se može naći u prodaji od druge polovine jula, kao i za Škodu Superb Combi (735 vozila), koja se našla u prodaji samo na pojedinim tržištima od decembra. Kompanija je takođe prodala 47.152 automobila iz asortimana Roomster i 43.745 Octavia Tour automobila.

“Tokom ovog teškog perioda kroz koji prolazi svetska ekonomija, mi smo uspeli da stabilizujemo našu prodaju. Čak smo postigli bolje rezultate u odnosu na 2008. godinu. Posebno nam je pomogao strateški i brz razvoj kineskog tržišta, kao i interesovanje kupaca iz Zapadne Evrope kome je doprinelo uvođenje popusta za kupovinu novog automobila, ako se reciklira stari. Takođe smo profitirali zahvaljujući visokom standardu u kvalitetu naših vozila, inovacijama i proširenju ponude naših modela. Prošla godina je bila izuzetno raznolika. Lansirali smo prvo Škodino sportsko terensko vozilo – model Škoda Yeti, zatim kombi verziju naše uzdanice Superba, modernizovan model Škode Oktavia u Scout i RS verzijama, i na kraju, ali nikako najmanje važan model Fabia Scout. Dopunili smo model Škode Octavia Zelenom ekološkom linijom, koja sada može da koristi LPG komprimovani gas. Osim toga započeli smo kompletnu proizvodnju Škodinih automobila u ruskom gradu Kaluga i indijskom gradu Pune. Prema procenama, 2010. godina će predstavljti veliko iskušenje. Svoje nade polažemo u pozitivan razvoj modela koji su nedavno plasirani na tržište, zatim modela koji će biti lansirani u novoj godini, kao i na dalje širenje na tržištima u razvoju.”, istakao je Reinhard Fleger, član Upravnog odbora Škode Auto odgovoran za sektor prodaje.